Komentarze

mam volvo 740 jestem zadowolony z samochodu
niema problemow
strona ok.

Volvo S40, 1.8 16V, 1996r.
Mam problemy ze wstecznym i jedynką, piątka też się przycina. Nie jest ot wina chyba skrzyni?(niedawno wymieniana) Nie poradzicie coś?

Aron,
problem został rozwiązany poprzez regulację biegów oraz wymianę poduszek silnika (pęknięte), który "szarpał" za dźwignię.
Co do francuszczyzny to masz rację, tylko że od 1998 r (albo 2000, nie jestem pewien)zkrzynia już nie jest francuska (dzięki Bogu). Poza tym w którym miejscu Mazda jest lepsza od Volvo? Volvo to po prostu premium klasa a jak sie coś psuje, to wtedy można mieć takie niepozytywne wrażenie.
Polecam stronę www.volvospy.com, niestety tylko English.

Odpowiedź dla Ola. Mam 440 1,9 TD z 1995 r. (tak na marginesie mam zamiar sprzedać). Autko super, bardzo ekonomiczne, a jednoczesnie dynamiczne. Wyposażenie bez zarzutu. Denerwować może jedynie skrzypienie plastiku i tylnej klapy na dużych dziurach. Nie boi się zimy. Pod maskę praktycznie nie zaglądam - jeżli to po to żeby nalać płynu do sprzyskiwacza.
Polecam.

Witam.
Jestem na kupnie volvo 440/460 z 1995/1996 roku.Mam problem bo spotykam się z różnymi opiniami na temat tego samochodu. Chciałbym prosić jakiegos uzytkownika tego samochodu o opinie i na co mam zwracać uwage przy zakupie.
Dzięki . Olo

Strona jest super - chociażby dlatego że wogole istnieje. Dzieki!
Chce kupic VOLVO V90 - mam jedno na oku. Czy ktos ma jakies porady na co zwrocic uwage w tym modelu?
Ile kosztuje circa sprawdzenie samochodu u dealera - przed kupnem?
Mam swira na punkcie 960/90-ki i predzej czy pozniej musze je kupic!
A może ktoś z Was ma jakiś namiar?

Artur

Witam,
przez przypadek przeczytałem wypowiedż Jacka IP: 192.88.212.38 z dnia 05-11-2002.
Mam z moim samochodem ten sam problem.
Posiadam od nowości V 40 1,8 l.benzyna ,który wyprodukowany został w Danii.
Do szału doprowadza mnie skrzynia biegów- ciągłe drgania,kopania itd.
W serwisie powiedziano mi ,że w tych modelach jest francuska skrzynia biegów.
Jak już francuzi gdzieś łapy wsadzą to wszystko s.......lą.
Poza tym auto O.K.
Ale z powodu skrzyni biegów już u mnie Volvo przegrał.
Mam jeszcze Mazdę 323 F (95)- i niestety muszę przyznać ,że daleko mojemu Volvo do niej.
Pozdrawiam
Aron

Mialem ostatnio okazje pojezdzic Volvem V70 2,5 TDi z silnikiem z Audi (140 kM), auto jest zniewalajace, jezdzilem nim dosc duzo po roznego typu nawierzchniach, zadnych stuków, klekotań czy innych trzeszczeń wszystko spasowane bardzo dokladnie, prowadzenie auta-nie da sie lepiej no, chyba ze w BMW. W V70 mozna sie zakochac, to fantastyczne autko polecam! Moznaby tak opowiadac jeszcze dlugo ale na tym skończe.

Chciałbym opisać model S40 2.00 T-165 KM
Osobiście polecam od momentu jak zdjąłem oryginalny holenderski gaz -wtrysk ,wymieniam tylko płyn w spryskiwaczu do szyb w brzydka pogode.Nie jestem przeciwnikiem gazu ale co przeżyłem w Polsce doprowadziło mnie do nerwicy.Po 3 mięsiacach jazdy w Polsce -tankowałem tylko w Bp samochód strzelał ,gasł w czasie jazdy wymieniłem katalizator,odwiedziłem kilku fachowców.I skończyło się tym iż instalacje oddalem swojemu stałemu mechanikowi za kompleksowe czyszczenie czesci po gazie -Efekt jezdzi jak burza -zadnych usterek -
Reasumując mam znajomych którzy jezdza na gaz Volvo i nie narzekają -więc nie ma reguły.Tylko tyle sie dowiedziałem o gazie ,że jezeli macie zamiar instalowac to należy dokladnie sprawdzic stan techniczny samochodu.W moim przypadku okazało że był za czuły komputer i róznie odczytywał proporcje mieszanki w gazie .Fachowców polecam tylko z protekcji.
A tak na marginesie żona jeżdzi S.80 1999 ROK -I również nie narzeka.A tak prywatnie oprócz gabarytów S.80 nie widzę róznicy od S.40 .Osobiście oddałem zonie większy.
Pozdrawiam .

Wogule jestem w szoku że istnieje taka strona www ale ja też mam sporo zastrzezen do samochodów które są u nas w firmie
2x cross country niestety w jednym jak i wdrugim zostały były przeprowadzone dosyć powazne naprawy przedniego zawieszenia i układu przeniesienia napędu , plus kilka *****ół
Dużym plusem są radia i głosniki poprostu rewelacja
Pozdrawiam

Może woli Lupo bo tańsze.

Gościu-jak sobie kupiłeś brykę za stówkę to co się rozglądasz za szrotem.

od 3 m-cy jeżdżę volvo S80 2.5 TD z konca '99. Po 120.000 przegląd z wymianą paska rozrządu + pasek pompy. W Polsce materiał to 2.000 + 2.200 robocizna. W Austrii to odpowiednio 280 + 420 (6 Godz. 'a 69 EUR) w EUR. Prawie 2x taniej!!!
Kto wie gdzie dostanę nieoryginalne części do S80 : poduszki amortyzatorów, łączniki stabilizatora, tuleje wachacza?

Volvo to potega czym starsze tym lepsze ; ) zwlaszcza seria 7-set pozdrowienia dla maniakow Volvavek

Do Jacka (S80),
czesci sa drogie, to prawda, ale z tego co tu napisales widze, ze odwiedziles jakis "wspanialy" autoryzowany serwis i zczesali cie na ponad 2000-dobra rada:trzeba tego unikac poki sie da, takie sprawy jak wymiana paska (czy tulejki w zawieszeniu, koncowki stabiliz. itp trzeba robic w serwisach szybkiej obslugi np. Carman(koniecznie poza W-wa) albo znalezc sobie jakis warsztacik. Co do czesci to z tym jest problem, zwlaszcza do nowszych modeli. Volvo nie jest popularna marka jak np. VW ale mozesz probowac w hurtowni w Lodzi (Scandicar) jest duzo taniej i czasem sa zamienniki.
Co do porad polecam strone www.volvospy.com (tylko po angielsku), tam mozna sie dowiedziec duzo ciekawych zeczy, nie tylko (prawie) malkontenctwa jak to ma miejsce na tej stronie, po prostu dobra atmosfera fanow VOLVO!

P.S. Do pana, ktory "bez gwiazdy nie moze pojechac" : sprawdz czsem wyniki niezawodnosci ADAC-jakos ta Merc gwiazda marnie jasnieje :))

Bez gwiazdy nie ma jazdy.

stona jest ok! zanim kupiłem volvo prześledziłem ją bardzo dokładnie, pomogło mi to zwrócić uwagę na pewne dolegliwości w tych autach.I tak stałem się posiadaczem V40 1,9 td pełna opcja, po czterech miesiącach miałem pewne zastrzeżenia do auta,ale prysneły wszysykie jak mydlana bańka kiedy uderzył we mnie gość Ducato z pełnym ładunkiem i na pełnej prędkości z mojego kombi zrobił się " maleńki samochód dla kobiety " a gdy sygnalizator spadł mi na maskę i przelatywałem przez barierkę odgradzającą pasy ruchu myślałem ,że to już koniec.Wysiadłem z auta przeciągnołem się jak po dobrym śnie i dostałem solidne odszkodowanie.Innego auta już nie kupie.

Miałem Volvo 850 2,5 '93. Auto bardzo fajne, tzw autoryzowane serwisy omijałem wielkim kołe. Jestem przekonany, że niedługo powrócę do Volvo. Jak miałe czołówkę to ubezpieczyciel poszkodowanego (Mazda 626) dzwonił czy były ofiary śmiertelne. Rozbawił mnie. Mazda do kasacji a ja wymieniłem pokrywę silnika, 1 reflektor i zderzak

Volvo jest deges wszyscy są zachwyceni,Mam 850 z 95r i jak na razie jest O.K Czasami trafia się jakaś feralna bryczka,ale takie problemy ma mercedes bmw .Jak komus nie pasuje Volvo niech kupi Wołge

Witam.
wyczytałem , że w tym roku ma wejść do sprzedaży następca V 40 ( będzie się nazywać V 50 )
Czy ktoś może coś wie na ten temat ?
Pozdrawiam
aron