Uważam,że volvo jest super. Szególny sentyment mam do modelu s/v 40. A tak w ogóle może ktoś aktualnie nosi się z zamiarem sprzedaży tego modelu (chętnie diesel)- proszę o mail na adres robert.konstanciuk@wp.pl
Witam, Nie wierze w takie usterki v70'tki opisane na tej stronie.
Posiadam S70(98r) od czterech lat i ponad 240tys km na ośce - jedynie przednie zawieszenie sie wyeksploatowało!!
Bardzo pewny i niezawodny samochód!! Natomiast serwis(y) to osobny temat, generalnie doją strasznie!
Przymierzam się do kupna modelu V40 TDi rok 1996 do 1998.
Przebieg do 200tys.Proszę o ocenę tego samochodu pod względem
spodziewanych kosztów eksploatacji w porównaniu np z VW Passat rocznik 1995 - 1996
TDi z takim samym przebiegiem.
Rozdrawiam wielbicieli Volvo!!!
Ja osobiście miałem Volvo 345 DLS, rocznik 1982, poj. 1986ccm. Jak na 20 letni samochód nie miałem z nim problemów. Chodził ładnie i bez zarzutu. Ja twoje problemy tłumaczę tym: W 2000 roku dział samochodów osobowych Volvo przejął Ford. A Ford jak to Ford traktuje Volvo po macoszemu i przynosi hańbę szwedziej marki. Mimo wszystko nie załamuj się! Życzę przyjemnej jazdy! POZDRAWAIM!
Informacje odnośnie V50 znajdziecie na tej stronce:
http://www.volvocentral.net/future/wagons.html
Ale to już jest pół-Ford jak wiekszość obecnych Volvo więc jak to jest z jakością naprawdę - nie wiadomo ale raczej marnie.
Poza tym V50 w pierwszym roku podukcji będzie nafaszerowany błędmi wieku dziecięcego (jak u każdego producenta, a u Volvo w dużych ilościach)
Kto sie odważy to kupić będzie miał marne zdanie o samochodach Volvo!
Problem z wrzucaniem wstecznego i jedynki polega na rozwiązaniu meczanicznego blokowania przy drążku. Regulacja polega na dodaniu podkładki lub zwiększeniu luzu na drążku . Miałem ten problem w swiom S40 i rozwiązałem go przez zwiększeniu luzu na ograniczniku i d=od tej pory nie mam kłopotów.
Od sześciu lat jeżdżę Volvami. Miałem trzy różne modele. Nigdy żadnych poważnych problemów wynikających z niedoskonałości auta. W ostatnim swoim Volvo miałem trochę kłopotów spowodowanych przez mechaników imbecyli. Teraz ich "naprawy" (dokonane za poprzedniego właściciela) powoli wyszukuję i naprawiam. Pozdrawiam wszystkich wolwiaży.
mialem przyjemnosc troche pojezdzic c 70
cabrio auto dosc przyjemne , ale twarde i slychac prace zawieszenia , straszliwie zgarnia wszystkie smrody i potwornie sie kurzy w kabinie cabrio brak zaslony tylnej urywa glowe i dosc glosno . Bylem posiadaczem s 80 i jeszcze sie wkurzam za partactwo Volvo ale mam slabosc do kabrioletow . Rozmawialem z wlascicielem cabrioletu jezdzi pare lat i zasadniczo nieczepia sie auta moze troche zawieszenia nawet nie to ze trzeba co jakis czas wymienic cos drazek lub silentblock auto trzyma sie drogi jest bardzo pewne w prowadzeniu nawet przy 200 ,ale jedzie jakos nie elegancko twardo stuka .zima paruja reflektory .Bardzo dobry sprzet stereo klasa sama dla siebie . bardzo wygodne fotele . Drogi servis ale to normalne . Ale to rasowy samochodzik mozna sie na niego troche gniewac ale milo sie do niego wraca jakos ciagnie . SWEGO CZASU PRZY POROWNYWALNYCH CENACH BYM ZAMIENIL s 80 NA c 70 BEZ WACHANIA.
jak już wczesniej wspomniałem posiadam V 40 (rok 2000 )- i cały czas denerwuje mnie skrzynia biegów.
Jest mało precyzyjna.
Czy da się z tym coś zrobić ?
jestem ciekaw opinii użytkowników s40. Mam możliwość zakupu tego autka ('98r. podobno przejchał 80.000km i tylne amory do wymiany, chcą za niego 34k zł) co sprawdzać i co to jest warte. Widzę trochę pochlebnych opinii, więc jak to jest w realu ? Byłbym wdzięczny za opinie.
Volvo 850 kombi 2.5 TDi 1996/97
Co sadzizice o tym autku jakies sugestie informacje itp ?? autko sprowadzone w ubieglym roku z francji 10 pozycja w kodzie vin to V czyli 97 rok skora 2 X klimatronic grzane fotele dwa kpl kol itp. Byl troche poobijany nic powaznego (mam zdjecia z tamtad) , ale jak to z francji oryginalne radio + zmieniarka za***...e , instrukcja obskugi Cena wyjsciowa 34000zl klient mowi ze sie dogadamy czyli moze 32000 - 31000 zl . Podeslijcie na e-mail: centaur14@wp.pl
A co do 460
Ja mialem nowy model tzn po liftingu z 1994r z lutego a w marcu go kupilem w rajchu po stluczce. Mial silnik 1.8i airbag skora abs granat ogolnie spympatyczne autko ale ciezko w polsce go bylo opchnac stal prawie rok w komisie ASO ( wysylali ogloszenia na cala polske) 08.2000 - 06.2001 i poszedl za 20000 zl.
Jak juz to szukaj z silnikiem 1.9 TDi bodajze z Audi/ VW
Juz bym niewzial 460 ani S/V 40
Pozdr.
Pozdrawiam Volvo-użytkowników.Zjeździłem już kila aut i większość z opisywanych na tej stronce problemów można uznać za "drobiazgi" w stosunku do występujących "zdarzeń" w samochodach innych producentów.Sporo uwag na stronce pochodzi od specy-Dowcipnisiów, oczym świadczy celowo-prymitywny sosób pisania.Administrator strony powinien takie bezsensownie wprowadzające innych w błąd opinie po prostu usuwać. Nie myślę tu o cenzurze ale o wiarygodności strony. Pomimo wielu niezbyt pochlebnych opinii wyrażonych o nowszych modelach Volvo jestem zdecydowany przesiąść się z mojego "Paska" na jakieś niezbyt zjeżdżone V40 (tylko benzyna), lub okazyjne V70.Jeżeli ktoś posiada takowe akurat na zbyciu, chętnie porozmawiam.
Witam
Wojtek dzięki za informacje. Ale chciałbym się dowiedzieć coś wiecej o tym aucie. Podaje mój numer na GG i mam prośbę skontaktuj się ze mną.Nr. 4128812.
czesc wszystkim. mam volvo 740 auto i chwalę sobie ten czołg. mam jednak problem; otóż w zbiorniku wyrównawczym cieczy chłodzącej zbiera mi się brązowy syf(najpierw płyn a potem osad). uszczelka pod głowicą wymieniona. pozostaje sprawa aut skrzyi biegow. ona tez jest chłodzona z tego obiegu. co to może być??? pomóżcie!
oryginalna lokalizacja wpisu »
a wiec nie rozumiem
oryginalna lokalizacja wpisu »
Posiadam S70(98r) od czterech lat i ponad 240tys km na ośce - jedynie przednie zawieszenie sie wyeksploatowało!!
Bardzo pewny i niezawodny samochód!! Natomiast serwis(y) to osobny temat, generalnie doją strasznie!
oryginalna lokalizacja wpisu »
Przebieg do 200tys.Proszę o ocenę tego samochodu pod względem
spodziewanych kosztów eksploatacji w porównaniu np z VW Passat rocznik 1995 - 1996
TDi z takim samym przebiegiem.
Rozdrawiam wielbicieli Volvo!!!
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
http://www.volvocentral.net/future/wagons.html
Ale to już jest pół-Ford jak wiekszość obecnych Volvo więc jak to jest z jakością naprawdę - nie wiadomo ale raczej marnie.
Poza tym V50 w pierwszym roku podukcji będzie nafaszerowany błędmi wieku dziecięcego (jak u każdego producenta, a u Volvo w dużych ilościach)
Kto sie odważy to kupić będzie miał marne zdanie o samochodach Volvo!
Jacek
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
cabrio auto dosc przyjemne , ale twarde i slychac prace zawieszenia , straszliwie zgarnia wszystkie smrody i potwornie sie kurzy w kabinie cabrio brak zaslony tylnej urywa glowe i dosc glosno . Bylem posiadaczem s 80 i jeszcze sie wkurzam za partactwo Volvo ale mam slabosc do kabrioletow . Rozmawialem z wlascicielem cabrioletu jezdzi pare lat i zasadniczo nieczepia sie auta moze troche zawieszenia nawet nie to ze trzeba co jakis czas wymienic cos drazek lub silentblock auto trzyma sie drogi jest bardzo pewne w prowadzeniu nawet przy 200 ,ale jedzie jakos nie elegancko twardo stuka .zima paruja reflektory .Bardzo dobry sprzet stereo klasa sama dla siebie . bardzo wygodne fotele . Drogi servis ale to normalne . Ale to rasowy samochodzik mozna sie na niego troche gniewac ale milo sie do niego wraca jakos ciagnie . SWEGO CZASU PRZY POROWNYWALNYCH CENACH BYM ZAMIENIL s 80 NA c 70 BEZ WACHANIA.
oryginalna lokalizacja wpisu »
Jest mało precyzyjna.
Czy da się z tym coś zrobić ?
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
Co sadzizice o tym autku jakies sugestie informacje itp ?? autko sprowadzone w ubieglym roku z francji 10 pozycja w kodzie vin to V czyli 97 rok skora 2 X klimatronic grzane fotele dwa kpl kol itp. Byl troche poobijany nic powaznego (mam zdjecia z tamtad) , ale jak to z francji oryginalne radio + zmieniarka za***...e , instrukcja obskugi Cena wyjsciowa 34000zl klient mowi ze sie dogadamy czyli moze 32000 - 31000 zl . Podeslijcie na e-mail: centaur14@wp.pl
A co do 460
Ja mialem nowy model tzn po liftingu z 1994r z lutego a w marcu go kupilem w rajchu po stluczce. Mial silnik 1.8i airbag skora abs granat ogolnie spympatyczne autko ale ciezko w polsce go bylo opchnac stal prawie rok w komisie ASO ( wysylali ogloszenia na cala polske) 08.2000 - 06.2001 i poszedl za 20000 zl.
Jak juz to szukaj z silnikiem 1.9 TDi bodajze z Audi/ VW
Juz bym niewzial 460 ani S/V 40
Pozdr.
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »
Wojtek dzięki za informacje. Ale chciałbym się dowiedzieć coś wiecej o tym aucie. Podaje mój numer na GG i mam prośbę skontaktuj się ze mną.Nr. 4128812.
olo
oryginalna lokalizacja wpisu »
oryginalna lokalizacja wpisu »